車のサイズを比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、EX90 を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 25.6cm短い
＜車選択 1台目＞
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
21383＜車選択 2台目＞
ボルボ
EX90 2023-
11077サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 25.6cm短い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : EX90 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4950mm | 0mm | 0mm |
| 差 | -256mm | +1850mm | +1443mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1931kg | +2875mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +542L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +717万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : EX90 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +75kWh | +530km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
21383
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
ボルボ EX90 2023-
11077
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。
ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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