車のサイズを比較 XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 1

車のサイズを比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription と、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription を比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 33.5cmも短く、240kgも軽い

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XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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#XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

サイズ比較
XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 33.5cmも短く、240kgも軽い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4425mm	1875mm	1660mm
B	4760mm	1850mm	1435mm
差	-335mm	+25mm	+225mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2700mm	5.7m
B	2050kg	2870mm	5.7m
差	-240kg	-170mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	210mm
B	529L	5	145mm
差	-529L	+0	+65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	649万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 54kW(73PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-54kW	-85Nm	-492cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	160Nm
B	34kW(46PS)	160Nm
差	+26kW	+0Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-1kWh	+0km	+0sec

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16756
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16961
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！

V60の美しさは、なんといってもこのワイド＆ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。

ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。

V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして（立てて）ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。

解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。

ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。

後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。

ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。

プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。

バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
20408	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
21022	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
21444	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
21253	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
15033	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
6688	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
25214	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
22570	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
17085	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
14358	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
11252	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12658	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
21810	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
14534	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17036	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
13590	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
27822	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
17341	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
19028	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11067	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16039	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13703	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
16287	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
52694	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12523	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
18067	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
79461	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
21526	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
20234	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
53080	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800