車のサイズを比較 S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- vs WRX S4 GT-H 2021- 1

車のサイズを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションと、WRX S4 GTH を比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 9cmだけ長く、440kgも重い

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ボルボ

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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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スバル

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WRX S4 GT-H 2021-

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#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + WRX S4 GT-H 2021-

サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 9cmだけ長く、440kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	4670mm	1825mm	1465mm
差	+90mm	+25mm	-30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2030kg	2870mm	5.7m
B	1590kg	2675mm	5.6m
差	+440kg	+195mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	145mm
B	L	5	135mm
差	+0L	+0	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	799万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	+399万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 16kW(22PS)出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
B	202kW(275PS)	375Nm	2387cc
差	-16kW	-25Nm	-419cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	65kW(88PS)	240Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+0km	+0sec

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11407
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

スバル WRX S4 GT-H 2021- 10775
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-