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XT4 AWD プレミアム と、リーフ G を比較


XT4 AWD プレミアム の方が 16cm長く、25kg重い

<車選択 1台目>

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 12527

<車選択 2台目>

日産

リーフ G 2010- 13507
#XT4 AWD プレミアム 2018- + リーフ G 2010-



#XT4 AWD プレミアム 2018- + リーフ G 2010-
#XT4 AWD プレミアム 2018- + リーフ G 2010-



サイズ比較
XT4 AWD プレミアム の方が 16cm長く、25kg重い

A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4605mm 1875mm 1625mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
+160mm +105mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2775mm m
B 1735kg 2700mm 5.4m
+25kg +75mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 637L 5 mm
B 370L mm
+267L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 570万円 0km/L
B 362万円 0km/L
+208万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XT4 AWD プレミアム のトータル出力が 169kW(230PS)となって、リーフ G よりも89kW(121PS)も出力が高い

A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 169kW(230PS)350Nm1997cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
-24kWh -228km +0sec



キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 12527
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。





日産 リーフ G 2010- 13507
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-

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