車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 53cmも短く、1010kgも軽い

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ヤリスクロス HYBRID G 2020-

20286

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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 53cmも短く、1010kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-530mm	-135mm	-70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	2180kg	2865mm	5.7m
差	-1010kg	-305mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	505L	5	210mm
差	-139L	+0	-40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	934万円	0km/L
差	-695万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription よりも60kW(82PS)も出力が低い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-119kW	-230Nm	-478cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	52kW(71PS)	165Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	107kW(146PS)	309Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	19kWh	90km	sec
差	-19kWh	-90km	+0sec

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 20286
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19524
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-