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ヤリス クロス HYBRID G と、iX3 を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 52cmも短く、1030kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19865

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13753
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + iX3 2020-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + iX3 2020-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + iX3 2020-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 52cmも短く、1030kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -520mm -135mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2200kg 2864mm m
差 -1030kg -304mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 510L 5 mm
差 -144L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、iX3 よりも84kW(114PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -6.8sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19865
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




BMW iX3 2020- 13753
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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