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ヤリス クロス HYBRID G と、 i4 eDrive40 を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、955kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19898

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13647
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- +  i4 eDrive40



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- +  i4 eDrive40
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- +  i4 eDrive40



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、955kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-605mm -87mm +142mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2125kg 2856mm m
-955kg -296mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 470L 5 mm
-104L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、 i4 eDrive40よりも124kW(169PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-83.9kWh -475km -5.7sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19898
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




BMW i4 eDrive40 13647
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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