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ヴォクシー ハイブリッド と、レネゲード 4xe を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 44cmも長く、230kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26839

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13063
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + レネゲード 4xe 2020-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 44cmも長く、230kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+440mm -110mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1790kg 2570mm 5.5m
-230kg +280mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 330L 170mm
-49L +7 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 498万円 0km/L
-177万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、レネゲード 4xe よりも67kW(91PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
-23kW-128Nm+466cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-10.1kWh -46km -7.5sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26839
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ジープ レネゲード 4xe 2020- 13063
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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