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ヴォクシー ハイブリッド と、アクア GR SPORT を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 60cmも長く、410kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26434

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2937
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アクア GR SPORT 2023-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アクア GR SPORT 2023-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 60cmも長く、410kgも重い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
+600mm +0mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1150kg 2600mm 5.5m
+410kg +250mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 5 140mm
+281L +2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
+61万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴォクシー ハイブリッド の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+6kW+22Nm+307cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B 59kW(80PS)141Nm
+1kW+66Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
+0.9kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26434
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2937
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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