車のサイズを比較クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- vs カローラハイブリッド G-X 2018- 1

車のサイズを比較

クラウンハイブリッド 2.5 S と、カローラハイブリッド GX を比較

クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 41.5cmも長く、340kgも重い

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トヨタ

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

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カローラハイブリッド G-X 2018-

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#クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- + カローラハイブリッド G-X 2018-

サイズ比較
クラウンハイブリッド 2.5 S の方が 41.5cmも長く、340kgも重い

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : カローラハイブリッド G-X 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4910mm	1800mm	1455mm
B	4495mm	1745mm	1435mm
差	+415mm	+55mm	+20mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2920mm	5.3m
B	1350kg	2640mm	5m
差	+340kg	+280mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	431L	5	135mm
B	429L	5	130mm
差	+2L	+0	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	505万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+505万円	+0km/L

最高出力比較

A : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

B : カローラハイブリッド G-X 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 21773
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トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

トヨタカローラハイブリッド G-X 2018- 17579
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プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-