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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、ES 300h を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 60cmも短く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17257

<車選択 2台目>

レクサス

ES 300h 2018- 13684
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 60cmも短く、320kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
-600mm -75mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1680kg 2870mm 5.8m
-320kg -230mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 145mm
+0L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 599万円 0km/L
-351万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラ スポーツ ハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ES 300h よりも94kW(128PS)も出力が低い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 131kW(178PS)221Nm-
-59kW-79Nm-

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17257
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



レクサス ES 300h 2018- 13684
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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