車のサイズを比較カローラスポーツハイブリッド G-X 2018- vs DS4 E-TENSE 2022- 1

車のサイズを比較

カローラスポーツハイブリッド GX と、DS4 ETENSE を比較

カローラスポーツハイブリッド GX の方が 4cmだけ短く、400kgも軽い

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カローラスポーツハイブリッド G-X 2018-

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DS4 E-TENSE 2022-

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#カローラスポーツハイブリッド G-X 2018- + DS4 E-TENSE 2022-

カローラスポーツハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
カローラスポーツハイブリッド GX の方が 4cmだけ短く、400kgも軽い

A : カローラスポーツハイブリッド G-X 2018-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4375mm	1790mm	1460mm
B	4415mm	1830mm	1495mm
差	-40mm	-40mm	-35mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1360kg	2640mm	5.1m
B	1760kg	2680mm	m
差	-400kg	-40mm	+5.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	135mm
B	390L	5	165mm
差	-390L	+0	-30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	248万円	0km/L
B	572万円	16.4km/L
差	-324万円	-16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラスポーツハイブリッド GX のトータル出力が 125kW(170PS)となって、DS4 ETENSE よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : カローラスポーツハイブリッド G-X 2018-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-60kW	-108Nm	+199cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	56km	sec
差	-12kWh	-56km	+0sec

トヨタカローラスポーツハイブリッド G-X 2018- 17508
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ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。

DS DS4 E-TENSE 2022- 9558
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DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

トヨタカローラスポーツハイブリッド G-X 2018-