車のサイズを比較プリウス A 2015- vs NX450h+ F SPORT 2021- 1

車のサイズを比較

プリウス A と、NX450h+ F SPORT を比較

プリウス A の方が 8.5cmだけ短く、660kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス A 2015-

19992

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021-

10622

プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス A の方が 8.5cmだけ短く、660kgも軽い

A : プリウス A 2015-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4575mm	1760mm	1470mm
B	4660mm	1865mm	1660mm
差	-85mm	-105mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1350kg	2700mm	5.1m
B	2010kg	2690mm	5.8m
差	-660kg	+10mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	502L	5	130mm
B	545L	5	185mm
差	-43L	+0	-55mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	291万円	37.2km/L
B	738万円	0km/L
差	-447万円	+37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、NX450h+ F SPORT よりも11kW(15PS)出力が低い

A : プリウス A 2015-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
差	-64kW	-86Nm	-690cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	53kW(72PS)	163Nm
B	134kW(182PS)	270Nm
差	-81kW	-107Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.8kWh	1km	sec
B	18kWh	90km	sec
差	-17.2kWh	-89km	+0sec

トヨタプリウス A 2015- 19992
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10622
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

トヨタプリウス A 2015-