車のサイズを比較


アイゴ と、500 LA PRIMA を比較


アイゴ の方が 18.5cm短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17975

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11785
#アイゴ 2014- + 500 LA PRIMA 2021-



#アイゴ 2014- + 500 LA PRIMA 2021-
#アイゴ 2014- + 500 LA PRIMA 2021-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 18.5cm短い

A : アイゴ 2014-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 -185mm -75mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 0kg 2320mm m
差 +855kg +20mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L mm
差 +0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、500 LA PRIMA よりも36kW(49PS)出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -42kWh -320km -9sec



トヨタ アイゴ 2014- 17975
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11785
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ アイゴ 2014-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top