車のサイズを比較アイゴ 2014- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

アイゴと、308 GT HYBRID を比較

アイゴの方が 97.5cmも短く、805kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

18047

＜車選択　2台目＞

プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9725

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 97.5cmも短く、805kgも軽い

A : アイゴ 2014-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-975mm	-235mm	-15mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-805kg	-340mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-490万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴの方が 81kW(110PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-81kW	-155Nm	-598cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-12.1kWh	-64km	+0sec

トヨタアイゴ 2014- 18047
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9725
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

トヨタアイゴ 2014-