車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、ディフェンダー90 を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 38.2cmも長く、470kgも重い
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22831＜車選択 2台目＞
ランド ローバー
ディフェンダー90 2019-
50191サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 38.2cmも長く、470kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ディフェンダー90 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4583mm | 1995mm | 1969mm |
| 差 | +382mm | -5mm | -44mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 2090kg | 2585mm | 5.3m |
| 差 | +470kg | +265mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | 297L | 5 | 226mm |
| 差 | +324L | +0 | -1mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 597万円 | 0km/L | |
| 差 | +203万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ディフェンダー90 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | +6kW | +300Nm | +1350cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22831
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
50191
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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