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ライズ G と、EX30 を比較


ライズ G の方が 24cm短く、820kgも軽い

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トヨタ

ライズ G 2019- 23606

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 10107
#ライズ G 2019- + EX30 2023-



#ライズ G 2019- + EX30 2023-
#ライズ G 2019- + EX30 2023-



サイズ比較
ライズ G の方が 24cm短く、820kgも軽い

A : ライズ G 2019-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 -240mm -140mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 -820kg -125mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 5 175mm
差 +449L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -370万円 +0km/L

最高出力比較


A : ライズ G 2019-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -69kWh +0km -5.4sec



トヨタ ライズ G 2019- 23606
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




ボルボ EX30 2023- 10107
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





トヨタ ライズ G 2019-

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