車のサイズを比較 RAV4 HYBRID G 2019- vs ディフェンダー 110 2019- 1

車のサイズを比較

RAV4 HYBRID G と、ディフェンダー 110 を比較

RAV4 HYBRID G の方が 41.8cmも短く、530kgも軽い

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RAV4 HYBRID G 2019-

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ディフェンダー 110 2019-

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#RAV4 HYBRID G 2019- + ディフェンダー 110 2019-

サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 41.8cmも短く、530kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-

B : ディフェンダー 110 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1855mm	1685mm
B	5018mm	1995mm	1967mm
差	-418mm	-140mm	-282mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2690mm	5.5m
B	2220kg	3022mm	6.1m
差	-530kg	-332mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	580L	5	190mm
B	786L	5	226mm
差	-206L	+0	-36mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	408万円	20.6km/L
B	674万円	0km/L
差	-266万円	+20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、ディフェンダー 110 よりも38kW(52PS)出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-

B : ディフェンダー 110 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
B	221kW(301PS)	400Nm	1995cc
差	-90kW	-179Nm	+492cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	88kW(120PS)	202Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	40kW(54PS)	121Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.6kWh	1km	sec
B	kWh	km	8.1sec
差	+1.6kWh	+1km	-8.1sec

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23949
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。

マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。

ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。

スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

ランドローバーディフェンダー 110 2019- 12052
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
13729	レクサス LF-30 Electrified 2019-	5090	1995	1600
13008	ポルシェパナメーラ 2016-	5049	1973	1423
13821	ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018-	5000	1895	1425
16321	アウディ e-tron GT クワトロ 2021-	4990	1960	1410
16920	テスラ Model S パフォーマンス 2012-	4979	2037	1445
67262	テスラ model S Long Range 2012-	4970	1964	1445
13232	ポルシェタイカンターボ 2020-	4965	1965	1380
15531	フォルクスワーゲンアルテオン 2017-	4865	1875	1435
15087	BMW 8シリーズクーペ 840i 2018-	4855	1900	1340
12525	BMW M4 コンペティションクーペ 2021-	4794	1887	1393
13662	BMW i4 eDrive40	4785	1852	1448
22244	フォード Mustang 2015-	4784	1916	1381
13327	レクサス LC500 2017-	4770	1920	1345
12635	レクサス LC500 Convertible 2020-	4770	1920	1350
19842	アウディ A5 スポーツバック 2016-	4750	1845	1390
10789	メルセデスベンツ AMG SL 43 2022-	4700	1915	1370
12933	レクサス RC 2014-	4700	1840	1395
14949	ベンツ CLA 250 4MATIC 2019-	4690	1830	1430
14161	BMW i8 2014-	4690	1940	1300
23997	マセラッティ MC20 2021-	4669	1965	1221
13159	BMW i4 コンセプト 2020	4650	1850	1400
19173	シボレーコルベット 2020-	4630	1933	1234
12755	ポールスターポールスター１ 2019-	4585	1935	1352
13424	メルセデスベンツ AMG GT 2015-	4545	1940	1290
12579	ポルシェ 911 カレラ 2018-	4520	1850	1300
11589	ランボルギーニウラカン EVO 2014-	4520	1933	1165
14587	レクサス LFA 2010-	4505	1895	1220
10354	ポルシェ 718 ケイマン 2016-	4385	1800	1295
15214	日産フェアレディーZ 2021-	4380	1845	1315
17658	トヨタスープラ SZ 2019-	4380	1865	1290
12878	BMW Z4 sDrive20i 2019-	4335	1865	1305
13980	フォルクスワーゲンザ　ビートル 2011-2019	4270	1815	1485
3471	トヨタ GR86 RZ 2021-	4265	1775	1310
14402	日産フェアレディZ 2008-	4260	1845	1315
15743	トヨタ 2000GT 1967-1970	4175	1600	1160
14691	マツダコスモスポーツ 1967-1972	4140	1595	1165
12586	ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009	4135	1750	1285
9974	アルファロメオ 4C 2013-	3990	1870	1185
11397	アルファロメオ 4C スパイダー 2013-	3990	1870	1190
14570	マツダロードスター S MT 2015-	3915	1735	1235
15907	ダイハツコペン GR SPORT MT 2019-	3395	1475	1280
13060	ホンダ S660 α MT 2015-	3395	1475	1180

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