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ノート epower X と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ノート epower X の方が 93cmも短く、770kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18616

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13869
#ノート e-power X 2017- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ノート e-power X 2017- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ノート e-power X 2017- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ノート e-power X 2017- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 93cmも短く、770kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -930mm -195mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1990kg 2850mm 6m
差 -770kg -250mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B 414L 5 145mm
差 -414L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 -519万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも182kW(248PS)も出力が低い

A : ノート e-power X 2017-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 -173kW-268Nm-2273cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.5kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18616
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13869
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






日産 ノート e-power X 2017-

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