車のサイズを比較


ノート epower X と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


ノート epower X の方が 81cmも短く、470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18467

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22204
#ノート e-power X 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ノート e-power X 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#ノート e-power X 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ノート e-power X 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 81cmも短く、470kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -810mm -105mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -470kg -320mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B 431L 5 135mm
差 -431L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -300万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも102kW(139PS)も出力が低い

A : ノート e-power X 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 -77kW-118Nm-1289cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.5kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18467
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22204
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






日産 ノート e-power X 2017-

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