車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs LS 2017- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、LS を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 69cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23691

＜車選択　2台目＞

レクサス

LS 2017-

15589

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 69cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : LS 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	5235mm	1900mm	1450mm
差	-690mm	-95mm	+235mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	2150kg	mm	5.6m
差	-2150kg	+2670mm	-5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	L		mm
差	+359L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : LS 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13.8kWh	+0km	+0sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23691
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

レクサス LS 2017- 15589
車メーカーWEBサイト
レクサスのスポーティーな上級サルーン。日本の工芸品のような内装が、独特な高級感を漂わせる。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-