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エクリプス クロス G と、ロッキー G を比較


エクリプス クロス G の方が 41cmも長く、490kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 15009

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16830
#エクリプス クロス G 2017- + ロッキー G 2019-



#エクリプス クロス G 2017- + ロッキー G 2019-
#エクリプス クロス G 2017- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 41cmも長く、490kgも重い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4405mm 1805mm 1685mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +410mm +110mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2670mm 5.4m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +490kg +145mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 449L 5 185mm
差 -449L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、エクリプス クロス G の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)240Nm1498cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +38kW+100Nm+302cc

EV性能比較



三菱 エクリプス クロス G 2017- 15009
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16830
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





三菱 エクリプス クロス G 2017-

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