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リーフ G と、RC を比較


リーフ G の方が 25.5cm短く、55kg重い

<車選択 1台目>

日産

リーフ G 2010- 15359

<車選択 2台目>

レクサス

RC 2014- 15332





サイズ比較
リーフ G の方が 25.5cm短く、55kg重い

A : リーフ G 2010-
B : RC 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4700mm 1840mm 1395mm
-255mm -70mm +155mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1680kg 5.2m kWh
+55kg +0.2m +24kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
+370L +24kWh +228km

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 万円 0km/L
+362万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
+24kWh +228km +0sec


日産 リーフ G 2010-
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。


レクサス RC 2014-
車メーカーWEBサイト
レクサスのFRクーペモデル。高級感とスポーティーさを併せ持つ。


日産 リーフ G 2010-

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