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リーフ G と、マカン を比較


リーフ G の方が 25cm短く、130kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

リーフ G 2010- 12966

<車選択 2台目>

ポルシェ

マカン 2014- 53861
#リーフ G 2010- + マカン 2014-



#リーフ G 2010- + マカン 2014-
#リーフ G 2010- + マカン 2014-



サイズ比較
リーフ G の方が 25cm短く、130kgも軽い

A : リーフ G 2010-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
-250mm -153mm -74mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1865kg 2805mm 5.98m
-130kg -105mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L mm
B 500L 5 mm
-130L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 362万円 0km/L
B 737万円 0km/L
-375万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、マカン よりも105kW(143PS)も出力が低い

A : リーフ G 2010-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
+24kWh +228km +0sec



日産 リーフ G 2010- 12966
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。



ポルシェ マカン 2014- 53861
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





日産 リーフ G 2010-

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