車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs ギブリハイブリッド GT 2021- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、ギブリハイブリッド GT を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 104.5cmも短く、1090kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020- 23159

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ギブリハイブリッド GT 2021- 12463

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 104.5cmも短く、1090kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-1045mm	-250mm	+15mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	2030kg	5.9m	kWh
差	-1090kg	-1.1m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	500L	kWh	km
差	-230L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	12.3km/L
差	+213万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ギブリハイブリッド GT よりも117kW(159PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-176kW	-330Nm	-508cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	kW	Nm
差	+59kW	+141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+0kWh	+0km	-5.7sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-