車のサイズを比較
プリウス Z と、ハイラックス ローグ を比較
プリウス Z の方が 72.5cmも短く、690kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
プリウス Z 2023-
<車選択 2台目>
トヨタ
ハイラックス ローグ 2022-
サイズ比較
プリウス Z の方が 72.5cmも短く、690kgも軽い
A : プリウス Z 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
差 | -725mm | -75mm | -435mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1420kg | 5.4m | kWh |
B | 2110kg | m | kWh |
差 | -690kg | +5.4m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 358L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +358L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 370万円 | km/L | |
B | 万円 | km/L | |
差 | +370万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、プリウス Z の方が 38kW(52PS)出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
差 | -38kW | -312Nm | -767cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ プリウス Z 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか?!とても気になるところ。
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!
トヨタ プリウス Z 2023-
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