車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- :mobile

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、クラウンハイブリッド 2.5 S を比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 16cm短く、313kgも重い

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テスラ

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Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 53810

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クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22183

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 16cm短く、313kgも重い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4910mm	1800mm	1455mm
差	-160mm	+120mm	+171mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2003kg	m	100kWh
B	1690kg	5.3m	kWh
差	+313kg	-5.3m	+100kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	854L	100kWh	505km
B	431L	kWh	km
差	+423L	+100kWh	+505km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	505万円	0km/L
差	-505万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーターロングレンジのトータル出力が 258kW(351PS)となって、クラウンハイブリッド 2.5 S よりも18kW(24PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	258kW	527Nm
B	105kW	300Nm
差	+153kW	+227Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	kWh	km	sec
差	+100kWh	+505km	+5.1sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-