車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs 308 GT HYBRID 2022- :mobile

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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、308 GT HYBRID を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 15cm長く、190kgも軽い

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 22522

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308 GT HYBRID 2022- 9965

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 15cm長く、190kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	+150mm	-30mm	+105mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1470kg	5.5m	1.2kWh
B	1660kg	5.3m	12.09kWh
差	-190kg	+0.2m	-10.89kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1.2kWh	km
B	L	12.09kWh	64km
差	+0L	-10.89kWh	-64km

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-61万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 63kW(86PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-63kW	-102Nm	-1cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-10.89kWh	-64km	+0sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

プジョー 308 GT HYBRID 2022-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-