車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 99.5cmも短く、1170kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 99.5cmも短く、1170kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| 差 | -995mm | -195mm | +25mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 2110kg | 5.9m | 12kWh |
| 差 | -1170kg | -1.1m | -12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | 560L | 12kWh | km |
| 差 | -290L | -12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 994万円 | 0km/L | |
| 差 | -781万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも172kW(234PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | -166kW | -280Nm | -478cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | 65kW | 240Nm | |
| 差 | -6kW | -99Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。
全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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