車のサイズを比較
LC500 と、WRX S4 GTH を比較
LC500 の方が 10cm長く、340kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープレクサス
LC500 2017-
15201＜車選択 2台目＞
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
12142サイズ比較
LC500 の方が 10cm長く、340kgも重い
A : LC500 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| 差 | +100mm | +95mm | -120mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| 差 | +340kg | +195mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 197L | 4 | 135mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +197L | -1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1350万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | +950万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 149kW(203PS)も出力が高い
A : LC500 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| 差 | +149kW | +165Nm | +2581cc |
EV性能比較
レクサス LC500 2017-
15201
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
12142
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
レクサス LC500 2017-
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