車のサイズを比較
ロードスター S MT と、コペン GR SPORT MT を比較
ロードスター S MT の方が 52cmも長く、160kgも重い
<車選択 1台目>
マツダ
ロードスター S MT 2015- 15821
<車選択 2台目>
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019- 17101
ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 52cmも長く、160kgも重い
A : ロードスター S MT 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
差 | +520mm | +260mm | -45mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
差 | +160kg | +80mm | +0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 140mm |
B | L | 2 | 110mm |
差 | +0L | +0 | +30mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 281万円 | 0km/L | |
B | 243万円 | 0km/L | |
差 | +38万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 50kW(68PS)出力が高い
A : ロードスター S MT 2015-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
差 | +50kW | +60Nm | +838cc |
EV性能比較
マツダ ロードスター S MT 2015-
15821
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17101
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。
GRは、レカロのシートがたまらない!
マツダ ロードスター S MT 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
15821 | マツダ ロードスター S MT 2015- | 3915 | 1735 | 1235 |
17101 | ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- | 3395 | 1475 | 1280 |
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