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パサート GTE ヴァリアント と、V40 クロスカントリー を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 41.5cmも長く、220kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 11072

<車選択 2台目>

ボルボ

V40 クロスカントリー 2013-2019 14254
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + V40 クロスカントリー 2013-2019



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + V40 クロスカントリー 2013-2019
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + V40 クロスカントリー 2013-2019



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 41.5cmも長く、220kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4370mm 1800mm 1470mm
+415mm +30mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1550kg 2645mm 5.4m
+220kg +145mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 324L 5 145mm
+159L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 436万円 0km/L
+198万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 25kW(34PS)出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
-25kW-150Nm-574cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
+13kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 11072
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 14254
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。


後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。


スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。


さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。


新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い?見ていて、とても気持ちがいい。


ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。


ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。


電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。


V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。


ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。





フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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