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Z4 sDrive20i と、スカイライン GT 4WD を比較


Z4 sDrive20i の方が 48cmも短く、410kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 14058

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 15450
#Z4 sDrive20i 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-



#Z4 sDrive20i 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-
#Z4 sDrive20i 2019- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 48cmも短く、410kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -480mm +45mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -410kg -380mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 385L 5 120mm
差 -104L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも130kW(177PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 -80kW-30Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 14058
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 15450
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








BMW Z4 sDrive20i 2019-

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