車のサイズを比較キックス e-POWER 2020- vs ハリアー PHEV 2023- 1

車のサイズを比較

キックス ePOWER と、ハリアー PHEV を比較

キックス ePOWER の方が 45cmも短く、600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

キックス e-POWER 2020-

18807

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トヨタ

車種選択

ハリアー PHEV 2023-

15776

サイズ比較
キックス ePOWER の方が 45cmも短く、600kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4290mm	1760mm	1610mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-450mm	-95mm	-50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1350kg	2620mm	5.1m
B	1950kg	2690mm	5.7m
差	-600kg	-70mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	423L	5	170mm
B	L	5	190mm
差	+423L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	275万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+275万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、ハリアー PHEV よりも25kW(34PS)出力が高い

A : キックス e-POWER 2020-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
差	-70kW	-116Nm	-1302cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	95kW(129PS)	260Nm
B	133kW(181PS)	270Nm
差	-38kW	-10Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.57kWh	km	sec
B	18.1kWh	km	sec
差	-16.5kWh	+0km	+0sec

日産キックス e-POWER 2020- 18807
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

トヨタハリアー PHEV 2023- 15776
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

日産キックス e-POWER 2020-