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キックス ePOWER と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


キックス ePOWER の方が 74cmも短く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 16935

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13836
#キックス  e-POWER 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#キックス  e-POWER 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#キックス  e-POWER 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#キックス  e-POWER 2020- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
キックス ePOWER の方が 74cmも短く、640kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-740mm -130mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1990kg 2850mm 6m
-640kg -230mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 423L 5 170mm
B 414L 5 145mm
+9L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-449万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも165kW(224PS)も出力が低い

A : キックス e-POWER 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
-171kW-268Nm-2273cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 95kW(129PS)260Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B kWh km sec
+1.6kWh +0km +0sec



日産 キックス e-POWER 2020- 16935
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13836
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






日産 キックス e-POWER 2020-

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