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キックス ePOWER と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


キックス ePOWER の方が 34.5cmも短く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 19218

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12577
#キックス  e-POWER 2020- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#キックス  e-POWER 2020- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#キックス  e-POWER 2020- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
キックス ePOWER の方が 34.5cmも短く、640kgも軽い

A : キックス e-POWER 2020-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
-345mm -130mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1990kg 3000mm 6m
-640kg -380mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 423L 5 170mm
B 527L 5 160mm
-104L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 万円 0km/L
+275万円 +0km/L

最高出力比較


A : キックス e-POWER 2020-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 95kW(129PS)260Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 73kWh 577km sec
-71.4kWh -577km +0sec



日産 キックス e-POWER 2020- 19218
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12577
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




日産 キックス e-POWER 2020-

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