車のサイズを比較
スープラ SZ と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
スープラ SZ の方が 60.5cmも短く、510kgも軽い
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スープラ SZ 2019-
21019＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
15009サイズ比較
スープラ SZ の方が 60.5cmも短く、510kgも軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -605mm | -80mm | -195mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -510kg | -530mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 290L | 2 | 118mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -210L | -3 | +118mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +499万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 98kW(133PS)も出力が低い
A : スープラ SZ 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -98kW | -130Nm | +0cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
トヨタ スープラ SZ 2019-
21019
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
15009
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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