車のサイズを比較
エクリプス クロス G と、WRX S4 GTH を比較
エクリプス クロス G の方が 26.5cm短く、130kgも軽い
<車選択 1台目>
三菱
エクリプス クロス G 2017- 15847
<車選択 2台目>
スバル
WRX S4 GT-H 2021- 11711
サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 26.5cm短く、130kgも軽い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
差 | -265mm | -20mm | +220mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
差 | -130kg | -5mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 175mm |
B | L | 5 | 135mm |
差 | +0L | +0 | +40mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 277万円 | 0km/L | |
B | 400万円 | 0km/L | |
差 | -123万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、エクリプス クロス G の方が 92kW(125PS)も出力が低い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
差 | -92kW | -135Nm | -889cc |
EV性能比較
三菱 エクリプス クロス G 2017-
15847
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、8速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
11711
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
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