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リーフ G と、XM を比較
リーフ G の方が 66.5cmも短く、975kgも軽い
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リーフ G 2010-
13961＜車選択 2台目＞
BMW
XM 2023-
10576サイズ比較
リーフ G の方が 66.5cmも短く、975kgも軽い
A : リーフ G 2010-
B : XM 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 5110mm | 2005mm | 1755mm |
| 差 | -665mm | -235mm | -205mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 2710kg | 3105mm | m |
| 差 | -975kg | -405mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | mm | |
| B | L | 5 | 220mm |
| 差 | +370L | -5 | -220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 362万円 | 0km/L | |
| B | 2130万円 | km/L | |
| 差 | -1768万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リーフ G のトータル出力が 80kW(109PS)となって、XM よりも280kW(381PS)も出力が低い
A : リーフ G 2010-
B : XM 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 360kW(490PS) | 650Nm | 4395cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 145kW(197PS) | 280Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 29kWh | km | sec |
| 差 | -5kWh | +228km | +0sec |
日産 リーフ G 2010-
13961
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
BMW XM 2023-
10576
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日産 リーフ G 2010-
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