車のサイズを比較
リーフ G と、ID.CROZZ コンセプト を比較
リーフ G の方が 17.8cm短い
＜車選択 1台目＞
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リーフ G 2010-
15368＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020-
15170サイズ比較
リーフ G の方が 17.8cm短い
A : リーフ G 2010-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| 差 | -178mm | -135mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1735kg | +2700mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | mm | |
| B | L | mm | |
| 差 | +370L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 362万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +362万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : リーフ G 2010-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 24kWh | 228km | sec |
| B | 83kWh | km | sec |
| 差 | -59kWh | +228km | +0sec |
日産 リーフ G 2010-
15368
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
15170
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
日産 リーフ G 2010-
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