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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、X6 xDrive35d を比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 37.5cmも短く、690kgも軽い
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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
23966＜車選択 2台目＞
BMW
X6 xDrive35d 2019-
15064サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 37.5cmも短く、690kgも軽い
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
| 差 | -375mm | -185mm | -115mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
| 差 | -690kg | -255mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 200mm |
| B | 580L | 5 | 215mm |
| 差 | -580L | +0 | -15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 990万円 | 0km/L | |
| 差 | -561万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 126kW(171PS)も出力が低い
A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 差 | -126kW | -472Nm | -1395cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
23966
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
BMW X6 xDrive35d 2019-
15064
車メーカーWEBサイト
BMWのクーペスタイルSUV。美しいルーフラインは、SUVの武骨さの中に、しなやかさを併せ持つ。BMWの特徴である、キドニーグリルがライトアップされるようになった。これが良いのか悪いのかは、賛否両論があるようだ。先進安全機能も多数搭載。直前に前進したルートを、記憶して、最大で50m、同じ道筋で戻ることができる、リバースアシスト機能も搭載している。大きな車体なので、狭い道で戻らなければならなくなった時、重宝しそうな機能だ。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
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