車のサイズを比較
GR ヤリス RZ と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
GR ヤリス RZ の方が 103.5cmも短く、710kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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GR ヤリス RZ 2020-
20536＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
15660サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 103.5cmも短く、710kgも軽い
A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -1035mm | -85mm | -25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1280kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -710kg | -290mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 174L | 4 | 130mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | -240L | -1 | -15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 396万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -328万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも120kW(163PS)も出力が低い
A : GR ヤリス RZ 2020-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -31kW | -1Nm | -1853cc |
EV性能比較
トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
20536
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
15660
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
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