車のサイズを比較
アイゴ と、ディフェンダー 110 を比較
アイゴ の方が 157.3cmも短く、1365kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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三菱
フォード
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メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープトヨタ
アイゴ 2014-
19864＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
13739アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アイゴ の方が 157.3cmも短く、1365kgも軽い
A : アイゴ 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -1573mm | -380mm | -507mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 855kg | 2340mm | m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | -1365kg | -682mm | -6.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -786L | -1 | -226mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 170kW(231PS)も出力が低い
A : アイゴ 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -170kW | -305Nm | -995cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
トヨタ アイゴ 2014-
19864
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
13739
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
トヨタ アイゴ 2014-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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