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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、ロッキー G を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 69.9cmも長く、961kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 24972

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 18070
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ロッキー G 2019-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ロッキー G 2019-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ロッキー G 2019-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 69.9cmも長く、961kgも重い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+699mm +155mm -177mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 970kg 2525mm 4.9m
+961kg +350mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B 449L 5 185mm
+93L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 万円 0km/L
+717万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、ロッキー G よりも358kW(487PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
+75kWh +530km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 24972
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













ダイハツ ロッキー G 2019- 18070
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
16709
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
15570
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
16703
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
20910
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
21712
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
75041
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
15702
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
18463
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
17282
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
14758
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
16174
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
26330
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
15678
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15168
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
23883
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
12902
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
14981
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
18096
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
15971
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
29752
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
16008
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
23294
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
14808
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
16045
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14331
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
13848
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
17468
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12127
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17120
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
20360
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
14999
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
16273
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
5843
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16278
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
19065
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
17048
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
15573
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
12715
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
13612
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
17055
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18123
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
15107
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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