車のサイズを比較
E208 Allure と、リーフ G を比較
E208 Allure の方が 39cmも短く、245kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジーププジョー
E-208 Allure 2019-
13427＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
14372E208 Allure は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
E208 Allure の方が 39cmも短く、245kgも軽い
A : E-208 Allure 2019-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | -390mm | -25mm | -120mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
| B | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| 差 | -245kg | -160mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 265L | 5 | 145mm |
| B | 370L | mm | |
| 差 | -105L | +5 | +145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 389万円 | 0km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | +27万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、E208 Allure の方が 20kW(27PS)出力が高い
A : E-208 Allure 2019-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 50kWh | 403km | sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | +26kWh | +175km | +0sec |
プジョー E-208 Allure 2019-
13427
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
日産 リーフ G 2010-
14372
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
プジョー E-208 Allure 2019-
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