車のサイズを比較 WRX S4 GT-H 2021- vs ゾエ 2012- 1

車のサイズを比較

WRX S4 GTH と、ゾエを比較

WRX S4 GTH の方が 58.3cmも長く、122kgも重い

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スバル

車種選択

WRX S4 GT-H 2021-

12111

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ルノー

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ゾエ 2012-

12010

サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 58.3cmも長く、122kgも重い

A : WRX S4 GT-H 2021-

B : ゾエ 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4670mm	1825mm	1465mm
B	4087mm	1787mm	1562mm
差	+583mm	+38mm	-97mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1590kg	2675mm	5.6m
B	1468kg	2588mm	m
差	+122kg	+87mm	+5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	135mm
B	L	5	mm
差	+0L	+0	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	400万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX S4 GTH のトータル出力が 202kW(275PS)となって、ゾエよりも137kW(186PS)も出力が高い

A : WRX S4 GT-H 2021-

B : ゾエ 2012-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	202kW(275PS)	375Nm	2387cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	52kWh	390km	sec
差	-52kWh	-390km	+0sec

スバル WRX S4 GT-H 2021- 12111
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。

ルノーゾエ 2012- 12010
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

スバル WRX S4 GT-H 2021-