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etron スポーツバック と、ノート ePOWER X を比較


etron スポーツバックの方が 85.6cmも長く、1335kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17114

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 12108
#e-tron スポーツバック + ノート e-POWER X 2020-



#e-tron スポーツバック + ノート e-POWER X 2020-
#e-tron スポーツバック + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 85.6cmも長く、1335kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +856mm +240mm +96mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +1335kg +348mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 340L 5 120mm
差 +275L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 -218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、ノート ePOWER X よりも155kW(211PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 1.5kWh km sec
差 +93.5kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17114
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



日産 ノート e-POWER X 2020- 12108
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




アウディ e-tron スポーツバック

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