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タイカン ターボ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


タイカン ターボ の方が 78.5cmも長く、970kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13396

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20221
#タイカン ターボ 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#タイカン ターボ 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#タイカン ターボ 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#タイカン ターボ 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 78.5cmも長く、970kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+785mm +200mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+970kg +340mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 366L 5 170mm
+0L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
-239万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13396
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20221
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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