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ID.3 Pro S と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


ID.3 Pro S の方が 52.3cmも短く、124kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32863

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16820
#ID.3 Pro S 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#ID.3 Pro S 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#ID.3 Pro S 2020- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 52.3cmも短く、124kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -523mm -86mm +63mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1810kg 2875mm 5.7m
差 +124kg -105mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 210mm
差 +0L -1 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも37kW(50PS)出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32863
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16820
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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