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XC60 リチャージ T8 AWD Inscription と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 20cm短く、470kgも重い

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ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10867

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21872
#XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 20cm短く、470kgも重い

A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -200mm +100mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2865mm 5.7m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 +470kg -55mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B 431L 5 135mm
差 +74L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 959万円 km/L
B 505万円 0km/L
差 +454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription のトータル出力が 233kW(317PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 +98kW+179Nm-519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 40km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +40km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10867
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・




トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21872
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

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